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大車輪胎套筒扭矩扳手型號_大車輪胎套筒扭矩扳手規格

  上海鑄衡廠家供應SGBZQ大車輪胎套筒扭矩扳手。我生產的這款SGBZQ系列大車輪胎套筒扭矩扳手是一種可以為操作者扭矩的裝置。目前該系列大車輪胎套筒扭矩扳手大可輸出扭矩15000N.m，大放大倍數為28倍，使操作人員用小力獲得大的扭矩，同時也了輸出扭矩的精度≤±４%。 

大車輪胎套筒扭矩扳手規格型號 

大車輪胎套筒扭矩扳手特點：

    采用高能行星變速機構作為主傳動，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量能產生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據傳動比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩，能自動發出訊號“嗒”的一聲報警，同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。   

大車輪胎套筒扭矩扳手優點：

------使用延長桿造成危險。使用扭力扳手放大器可以藉由放大倍率4、25或28倍來減少延長桿長度及使用者的出力。

操作空間的限制------使用較長的延長桿在有些工作場合，因為空間上的限制，可能不適于延長桿使用。

準確------使用扭力扳手放大器操作比較順暢、平穩并且可獲得更準確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。    發電廠電力檢修及各工業行業生產檢修安裝現場，緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當困難，尤其在操作人員難以施工的環境中（例如設備周圍空間較小，無法使用加力桿及各類特種扳手等），這一矛盾顯得更為突出。

大車輪胎套筒扭矩扳手的使用注意事項：

（1）需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請勿過載使用。

（2）盡量保持扭力扳手驅動頭、倍增器和被鎖物同軸線對準。

（3）盡量保持反作用力臂與抵擋物的平面接觸。

（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。 

（5）反作用力點應盡量離倍增器，并在三角區內。

（6）基于考慮，不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。

（7）要取下倍增器，先移扭力扳手和撥動反彈裝置，切忌敲打

售后宗旨：

1、▁服務宗旨：、果斷、準確、周到、*

2、▁服務目標：以的服務質量贏得用戶滿意

3、▁服務：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。

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